Norte Quincy (Quincy, Massachusetts)

El norte Quincy es una vecindad de Quincy, Massachusetts. Es separado de la ciudad de Boston por el Río Neponset y fronteras las vecindades de Quincy de Squantum, Montclair y Wollaston. Contiene las vecindades más pequeñas de Atlántico (a veces usado como un sinónimo para el Norte Quincy) y Colinas de Norfolk, así como la mayor parte de la Playa Wollaston.

Historia

Al principio mandado a como la Llanura de Billings, el área - una vez en gran parte tierra pantanosa y parte del avenamiento del Río Neponset - fue utilizada como formación y plazas de armas por la milicia local. Fue patria posteriormente de una pista de carreras hecha funcionar por el Club de yoqueis de Boston en el 19no siglo.

Comenzando a finales de los años 1970, Norte Quincy ha visto un influjo grande de inmigrantes asiáticos americanos y del Este chinos y es predominantemente asiático hoy.

La vecindad fue patria una vez de una población Naval grande, alojada en un desarrollo grande al norte de Quincy Shore Drive y tuvo la intención de servir Squantum base aérea naval. Después NAS Squantum cerrado, el sitio siguió alojando el personal Naval y sus familias basadas en el Sur Weymouth NAS hasta el cierre de esa base en 1997; se ha desde entonces convertido al alojamiento mayor.

El empleador principal en la vecindad es State Street Corporation, que tiene su centro de operaciones en Newport Avenue adyacente a la estación del metro.

Transporte

Comenzando en 1845, la Vieja Colonia Railroad comenzó a atender el área. La Nueva York, New Haven y Hartford Railroad arrendaron el sistema - que se extendió a través de la Orilla del Sur, Norfolk y condados de Plymouth - comenzando en 1893. La vecindad tenía dos Viejas estaciones de la Colonia; la estación de Colinas de Norfolk, situada al final de Billings Road y Estación Atlántica, al final de Atlantic Street. El Ferrocarril de Eastern Massachusetts Street dirigió rutas del tranvía de la Estación Neponset en Boston a lo largo de Hancock Street a Quincy Center y señala el sur durante los años 1930; una ruta de la rama fue de la Estación Atlántica a Squantum.

El Norte la estación de Quincy de la Línea Roja del MBTA, situada a través desde el Norte Escuela secundaria de Quincy en Hancock Street y West Squantum Street, se abrió en 1971. Varias rutas del autobús MBTA también sirven la vecindad; la 211 ruta Squantum-Montclair pasa por el Norte Quincy Station abajo East Squantum Street a Squantum, los 210 viajes de ruta de Quincy Center-Fields Corner abajo Hancock Street y el 212 Norte viajes de ruta de Quincy-Quincy Center abajo Billings Road.

La Ruta estatal 3A cruza la longitud de Hancock Street, cruzando Neponset River Bridge en Boston.

Educación

Las escuelas públicas que sirven el Norte Quincy son Escuela primaria de F. W. Parker y Escuela secundaria Atlántica. Una segunda escuela primaria, Escuela primaria de Quincy en Newbury Avenue, se cerró en 1980 después de paso de la Proposición 2½ y se convirtió a condominios.

El norte Escuela secundaria de Quincy, entre Hancock Street y Hunt Street, es la escuela secundaria de Norte Quincy y las vecindades circundantes. Se sometió a la renovación extensa en 1970-72, ampliándose considerablemente y requiriendo arrasar de Oliver Street. Un desde - el anexo cerrado también se basó en Newbury Avenue.

Después de que su edificio principal fue poseído de nuevo por la ciudad con objetivos de construcción, el Colegio de Quincy movió la mayor parte de sus instalaciones a Newport Avenue cerca de la estación del metro.

Una rama de la Biblioteca pública de la Grúa de Thomas se localiza en Hancock Street cerca de la estación MBTA; una segunda rama vecina en Atlantic Street también era una baja de Proposición 2½ y se cerró en 1980.

Enlaces externos

http://www.quincyma.gov/Living/neighborhoods.cfm

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